Copas lagi dari punyanya omz WENDA
http://diy4all.wordpress.com/2013/11/25/diy-setting-altitude-pada-honda-vario-125-

1. mode 1 untuk ketinggian 0-1000 Mdpl (meter diatas permukaan laut)
   
2. mode 2 untuk ketinggian 1000-2000 Mdpl (meter diatas permukaan laut)
   
3. mode 3 untuk ketinggian 2000-3000 Mdpl (meter diatas permukaan laut)
   
4. mode 4 untuk ketinggian 3000-4000 Mdpl (meter diatas permukaan laut)
   

cuma saya sangsi….ada nggak yaaaaa gunung setinggi 4000 mdpl yg masih bisa didaki pake motor matic dan ini lah yg saya suka dari injeksi PGM-FI karena memberikan keleluasaan terhadap saya untuk menset sesuai keinginan tanpa harus refott2 ke beres , walaupun dibilang injeksi setengah hati
woke setelah tahu batasan tiap2 mode maka tutorial selanjutnya adalah cara membongkar panel depan (cover front top) , untuk meng akses DLCnya….dan caranya adalah sebagai berikut:

1. lepas 2 skrup pada cover depan (posisinya ada di bawah setang stir)
   
   
2. angkat cover bagian bawah …dan setelah terangkat dorong keatas (kearah setang stir)
   
   
3. DLC connector terlihat di sisi atas batre
   
   
4. lepas dummy socketnya
   
   
5. hubungkan kabel / penghantar listrik lain (saya pake pinset) pada kabel hijau strip biru dan cokelat untuk inisialisasi setting dan melihat error system yg tersimpan pada memory internal ECU
   berikut video cara membongkar cover front topnya:
   

1. cara setting altitude mode #1 :
   
   
   
   • pastikan kunci kontak pada posisi OFF
     
   • pasang jumper pada DLC connector
     
   • putar throttle pada posisi2 full
     
   • putar kunci kontak ke posisi ON
     
   • mil akan menyala
     
   • sesaat kemudian mil akan berkedip
     
   • langsung lepaskan throttle
     
   • mil akan berkedip 1 kedipan konstan tanda bahwa setting berhasil
     

videonya:

setting altitude mode #2

• pastikan kunci kontak pada posisi OFF
  
• pasang jumper pada DLC connector
  
• putar throttle pada posisi2 full
  
• putar kunci kontak ke posisi ON
  
• mil akan menyala
  
• sesaat kemudian mil akan berkedip
  
• tutup-buka-tutup throttle dg interval 0,5 detik
  
• mil akan berkedip 2 kedipan konstan tanda bahwa setting berhasil
  

videonya:

setting altitude mode 2

setting altitude mode #3

• pastikan kunci kontak pada posisi OFF
  
• pasang jumper pada DLC connector
  
• putar throttle pada posisi2 full
  
• putar kunci kontak ke posisi ON
  
• mil akan menyala
  
• sesaat kemudian mil akan berkedip
  
• tutup-buka-tutup – buka – tutup  throttle dg interval 0,5 detik
  
• mil akan berkedip 3 kedipan konstan tanda bahwa setting berhasil
  

videonya:

setting altitude mode #4

• pastikan kunci kontak pada posisi OFF
  
• pasang jumper pada DLC connector
  
• putar throttle pada posisi2 full
  
• putar kunci kontak ke posisi ON
  
• mil akan menyala
  
• sesaat kemudian mil akan berkedip
  
• tutup – buka – tutup – buka – tutup – buka – tutup throttle dg interval 0,5 detik
  
• mil akan berkedip 4 kedipan konstan tanda bahwa setting berhasil
  

videonya

note: pastikan ketika saat awal DLC jumper dipasang dan kontak dihidupka (tanpa memuntir throttle) MIL mati…..jika MIL hidup lakukan inisialisasi reset ecu….. cara reset ecu…nanti tunggu artikel berikutnya yeeeeee

with-video/